每天车闻：北京现代荣获股东双方增资，东风本田第700万辆车下线

【懂车也之道 每天车也闻】我们来盘点一下2022年3年底19日，小汽车也圈都发生了一些什么大政治事件。

小汽车也政治事件一：北京当代获股东两国间注资

2022年3年底18日，北汽投及当代小汽车也两家股东联合向北京当代注资，两国间各注资有约4.71亿美元（有相等于人民币30亿元），共计有约9.42亿美元（有相等于人民币60亿元）。本次注资分成两个阶段，2022年6年底30同月，股东两国间将缴交注资额度的50%，并于2022年12年底31同月缴交剩余注资额度。本次注资后，北汽投与当代小汽车也两家股东股权比例依旧保持不变，各占50%。

小汽车也政治事件二：DF本田第700万辆车也先于

同月，我们从官方网站获悉，DF本田第700万辆车也正式先于，累计用户即将远超700万。先于掀背车也为DF本田e:NS1，该车也定地处一款可称电动紧凑型SUV，预售价为18-21万元，并将于明年春季（或为4年底）正式上市。

小汽车也政治事件三：采埃孚发布2021年财报

同月，采埃孚官方网站发布了2021年财报，官方网站数据表明，其2021交易额远超了383亿报价，放缓远超17.5%。

具体数值来看，其年前修正后息贷款人利润远超19亿报价，修正后息贷款人利润率进一步提高至5.0%。地域多方面，亚太区市场需求年销售额远超90亿报价，放缓14%，中国区市场需求年销售额远超70亿报价，放缓9.3%。此外，采埃孚2021年生产取得成功远超31亿报价，生产费用占营收比例进一步提高至8.0%；在全市、厂房和设备多方面，财团的取得成功远超16亿报价，投资比率为4.2%。

小汽车也政治事件四：Panasonic整合计划到2030年车也种电源锰所含减半

同月，据海外媒体报道，Panasonic正以2030年为能够，力争整合借助于可使可称电动小汽车也电源掺入的锰缘故一半的技术。在必需电源稳定性的同时，以其他元素代替硅材料使用的锰。通过减低锰等只有少数国家生产的有色金属的用量，降低遭遇采购困局的风险。Panasonic还整合借助于了不使用钴的SRAM电源，整合计划2-3年后投放市场需求。

《每天车也闻》，这里有最新的当天小汽车也新闻，请继续关切《懂车也之道》。

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