另行一批复兴号智能动车组在长春下线

另行一批平均速度350公里EMU智能化机车在当中列车长春市轨道内燃机车持股合资公司整装待发。 当中列车长唯供图

当中另行网长春市6月15日电 (记者 李彦国)15日，另行一批平均速度350公里EMU智能化机车在当中列车长春市轨道内燃机车持股合资公司(以下亦称“当中列车长唯”)整装待发，即将投入到京沪高速铁路接轨高标示范条线路当当中。届时，将有更多旅唯互动到智能化安静的另行型EMU机车。

动车外观以“龙凤呈祥”为主题，红黄浅蓝色的跃动剪影辅以着金色的“EMU”字样。据了解，动车在CR400BFEMU机车的细化，结合EMU京张接轨智能化机车的智能化技术和条线路经验，在16个方面附设智能化配置，具有高科技智能化、节能环保、必需安静等特点。

当中列车长唯介绍，动车分设5G+WiFi的网络，提高效率旅唯信息娱乐的系统，可给予休闲娱乐、交互互动、信息共享、手机投屏等功能。此外，动车还能根据车内外环境自动调节温度和内外压差。

另行一批平均速度350公里EMU智能化机车在当中列车长春市轨道内燃机车持股合资公司整装待发。 当中列车长唯供图

在节能环保方面，动车车头采用“鹰隼”仿生学设计，焦炭气动空气阻力提高7.9%，尽可能能耗10%，辅以轻量化车顶和整体节能技术，单动车常年节电约180万度。

当中列车长唯介绍，动车采用了智能化运维的系统，通过以太网控车使数据Mbps减低60倍以上，应用车载必需监测的系统及故障得出结论和健康管理的系统，框架“车地相结合”的大数据分析游戏平台；动车监控室实现多屏合于，并为技工配备了智能化终端的系统，提升日常司和灭火应成本。

2021年6月25日，EMU智能化机车首次上线试运行，开创了当中国铁路唯运武器装备智能化化发展方向。由当中列车长唯研制的CR400BF型EMU智能化机车在郑州、京沪高速铁路、京张等干线试运行，分之一全部智能化机车总量的70%。

2022年，当中国东欧国家铁路集团合资公司拟降低开通大站直达高品质标杆动车和EMU智能化机车。为满足用户消费，履行选择权承诺，当中列车长唯克服另行冠心肌梗塞疫情导致的严重影响，通过秘密组织人员驻厂叫停、精心统筹塑料运输等方式将，按期启动两车研制任务，为道口实现平均速度350公里达速条线路给予关键的武器装备中空。(完)