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明明我国神舟飞船非常优秀，为何还要斥巨资研发新世代载人飞船？

2023-02-28 12:16:03

即使如此的3机舱结构改成了两机舱结构，即使如此嫦娥宇宙飞轮船是由航天器，颗卫星机舱，服务机舱组成，而原先锐载人宇宙飞轮船只有航天器和服务机舱，其中航天器生活习惯空间较小，可以打造出工作区内，娱乐区内，餐饮区内等，为天空实验室获取非常轻巧的生活习惯和居住地环境污染。

这一点却是也至关重要，因为即使如此嫦娥宇宙飞轮船拒绝执行的是美国国家航空暨太空总署颗卫星战斗任务，返国等待时间略长，其中嫦娥十三号仅用了9个不间断就返国，而金星等距离星球非常已远，返国需费时的等待时间总长，原先锐载人宇宙飞轮船可以为天空实验室们获取一个非常轻巧的生活习惯工作环境污染。

原先锐载人宇宙飞轮船还换用了群裹建筑设计，要知道的是，嫦娥十三号放任的还是主裹建筑设计，先推转入引导裹，再次推转入下坠裹，再次推转入主裹。

原先锐载人宇宙飞轮船则有2个下坠裹，3个主裹，依此推转入后非常需将航天器低速从很低速稳定状态减缓到低速。起飞方式也从即使如此的外部增压器，换成了起飞伸缩，这可以能够地管控天空实验室以及宇宙飞轮船的确保，充分利用可移位利用。

原先锐载人宇宙飞轮船对起飞场要求非常很低，起飞场既可以是陆地环境污染，也可以是各种因素污染，灵活适应相异的起飞场地。

有了原先锐载人宇宙飞轮船，嫦娥宇宙飞轮船就会出局吗？

既然原先锐载人宇宙飞轮船有许多嫦娥宇宙飞轮船无可比拟的优点，那等到原先锐载人宇宙飞轮船取得成功应用于后，现状嫦娥宇宙飞轮船就会被出局吗？

这一点我们大可为难，嫦娥宇宙飞轮船非常就会被出局。

这是因为原先锐载人宇宙飞轮船虽好，但嫦娥宇宙飞轮船和原先锐载人宇宙飞轮船的应用于场景相异，就似乎一个是卡车，一个是巴士于，两者是两者之间亲密关系，不是相互取代的亲密关系。

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