工信部：汽车领域“缺芯”问题恰巧逐步缓解

原标题：卡车科技领域“缺芯”问题正逐步大大降低

昨天，国新办举行新闻报导发布会，介绍2021年轻工业和智能化的发展情况。轻工业和智能化部厂长、新闻报导发言人田玉龙介绍，月内全年全国规模以上轻工业增加值月内同期增加9.6%，两年平均持续增长6.1%。月内三季度轻工业经济指标曾一度下跌，四季度随着我国回心转意轻工业经济政策措施效果显现，下跌势头受益了扭转，轻工业经济经济指标逐步回升。

在产业主导升级方面，田玉龙指出，2021年制造业高质量主导步伐减缓，轻工业互联网不断创新的发展成效显著，网络平台确保体系已打造成型，“5G+轻工业互联网”已经形成了20个相比较应用科技领域故事情节和10个重点行业科技领域的实践活动，不断创新应用科技领域总体处于世界性第一一线。此外，物流业保持了较更快的发展，引人注意是新能源卡车的发展近些年，2021年经销均超350万辆，月内同期持续增长1.6倍。

2021年世界性集成电路制造产能持续紧张，各行各业都随之面临着“缺芯”的问题，对世界性产业的发展业绩造成了较大的影响。引人注意是卡车产业都因小得多，国内许多家车企显现出来拖累或短期停产问题。监管部门新闻报导发言人、试运行数据分析协调署长罗俊杰问到，卡车科技领域的“缺芯”问题正在逐步大大降低，但愿景极短一段末期内，芯片供应仍将处于紧张状态。下一步，监管部门将与有关国家和地区加强沟通合作，鼓励国内外的骨干企业统筹加大入股力度，推动增加芯片全产业链供应能力。

文/本报记者 董鑫

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