又是双联大屏？雪佛兰创酷RS内饰曝光，动力才是重点项目

亦同，雪佛兰官方正结构设计发布了创酷RS车型的的设计官图，本次的设计巨大变化可谓是完全罢黜了在此之后的配置，采用了全新的设计信念，对顾客更有吸引力。

从官图上来看，雪佛兰创酷RS的日规上装载了一块由双10.25英寸触摸屏组成的4门大屏，为车窗唯美出相当极佳的科技感。此外，这款车虽然采用大面积的黑色硬质透过包上，不过还用红色硬质透过了点缀，让车窗视觉感觉到不是那么庸俗，整体情调可谓充分体现。

虽说雪佛兰创酷RS的的设计相比现款车型有不大巨大变化，不过4门大触摸屏并不据闻，如今许多国产车都开始装载贯穿结构设计大触摸屏了。回事这款车最小的看点是换用了1.5T的涡轮增压四缸引擎，传动系统转换CVT自排，最小马力为184Ps，峰值反向为250N·m。作为参看，现款创酷搭载的是1.0T或1.3T涡轮增压直列三缸引擎，前者转换6速手自主体自排，最小马力为125Ps，峰值反向为180N·m；后者转换CVT自排，最小马力165Ps，峰值反向为240N·m。

经过此次升级此后，创酷RS不仅没有了欧洲各国顾客胆小的三缸引擎，而且的设计更加现代化，但将会的最畅销不一定不会有起色，或许如今的国产车斗志也是很强劲的。据说这款车将不会在亦同亮相，车叔将持续关切，将会不会给大家带给详细刊文。

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