海丰国际2021年归母销售收入11.63亿美元 同比上升约230.7%

论调网讯：3月底7日，零售零售美国公司海丰国际控股有限美国公司月底底，美国公司2021年实现利润总额30.12亿美元，下同提颇高78.8%，主要受惠于油轮零售及跨越零售其业务的平均运不收及油轮客运量均测得快速增长。

截至2021年12月底31日，海丰国际持股其所占有获利为11.63亿美元，下同下跌分之一230.7%；每股前提纯利为43.70美仙，较去年同期的13.22美仙，下跌230.6%，宣派发末股息每股140港仙（2020年末股息为每股60港仙）。

据了解，海丰国际的利润主要源于油轮零售零售其业务和干散货及其他其业务。

期内，美国公司油轮零售零售其业务增加利润的利润为29.83亿美元，较2020年的16.63亿元美元快速增长分之一79.4%。

该提颇高乃由于来自油轮零售及跨越零售其业务的(i)油轮客运量由2020年的2,614,203个标准箱提颇高20.2%至2021年的3,142,118个标准箱；及(ii)平均运不收（不还包括互换仓位不收利润）由2020年的545.1美元╱标准箱提颇高分之一51.7%至2021年的826.9美元╱标准箱的分割影响主因。

截至2021年12月底31日，海丰国际专营74条商路包机，还包括12条通过为首维修服务专营的商路包机及24条通过油轮互换舱位安排专营的商路包机。

这些商路包机及船艇综合零售其业务网络覆盖西方亚洲地区、日本、韩国、台湾地区、新加坡、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、爪哇、新加坡、马来西亚、汶莱、印度次亚洲地区、孟加拉及俄罗斯的74个主要水路和城市。

美国公司专营一支由96艘货船组成的运输船，总航空运输降至143,115个标准箱，当中还包括68艘自有货船（103,663个标准箱）及28艘使用权货船（39,452个标准箱），平均船龄为11.7年。此外，本集团也专营（还包括合资专营）分之一1,308,000平方米堆场及133,000平方米储藏室。

此外，2021年海丰国际干散货及其他其业务归因于的利润为29.2百万美元，较2020年下同快速增长分之一30.9%。该提颇高主要由于干散货货船平均日租金提颇高。

截至2021年12月底31日，美国公司拥有5艘干散货货船，载重量362,000载货吨，平均船龄9.1年。

海丰国际董事会主席及分派董事杨绍鹏指出，新冠疫情依然致使着在世界上工商业、卖家活动和供其所链，随着各国需求全面复苏，海港及国际零售服务设施公共设施的平衡性回升，造成有效航空运输严重不足，同时货船和油轮使用权等价格大幅度下跌，导致在世界上各包机运不收的屡创新颇高。美国公司通过灵活固定式航空运输，事前注目水路状况最佳化包机，诚实守信按照既定的合同为零售商提供平衡的维修服务。

他说明：“展望未来，美国公司将紧密注目在世界上工商业的变化，深知时机轻率实施其业务拓展计划。同时，美国公司围绕运营平衡性大大提颇高，持续完善秘密组织时序及参考资料的系统，向成为世界级综合零售维修服务解决方案供其所商的目标迈进。”