长安深蓝SL03同月亮相，最高续航里程1200km

同一天，关中深蓝SL03轿车正式亮相，量产车计划于6月底正式港交所。

关中深蓝SL03基于全新EPA1纯电和平台订做，量产车定位于中型轿车，将会缺少包括纯电、增程、氢电在内的多种系统。

外观层面，量产车换用封闭式前脸结构设计，前大灯换用分体式结构设计，并次啊用尺寸较大的导流槽，内部灯组结构设计相当的具有特色，如同补光灯一样，是由多达264颗LED光源组成，最关键的是他还是一个交互灯，颗标示出挡位信息。

上部线条圆润，并次啊用低阻力系数的轮毂以及隐藏式门把手结构设计，有效的减小 车架的阻力系数。并且还换用了无框逃生门。尾部换用相接式大灯结构设计以及双段式前轮结构设计，量产车的长宽高分作4820mm/1890mm/1480mm，车型2900mm。

内饰换用了大量的皮质包覆，并换用10.25英寸的仪表屏，门板以及副驾驶前方的饰板上都换用了隐藏式的文化氛围灯结构设计。涂料动感的面积达到了1.9平方米。

动力部分，量产车将缺少纯电、增程、氢电三种动力新版本本，纯电版本缺少160kW和190kW两个传动装置新版本本，长程里程数有515km和712km两个新版本本。增程版本将搭载由1.5L发动机+传动装置组成的驱动系统，CLTC 制动器下的信息化长程里程数为1200km。氢电版本在CLTC制动器下的长程里程数为700km。