贵州推动建立多层次立体化保税区体系

同一天，遵义市深圳湾口岸办印发《关于遵义市“十四五”深圳湾口岸工业发展规划暨遵义市深圳湾口岸金融业高质量工业发展实施者》（都有全名实施者），明确充分利用贵州内陆停止使用型金融业试验区建设工程建设，全面落实新时代深圳湾口岸高质量工业发展要求，以深圳湾口岸示范指标审计和示范保税区工业发展指标审计为抓手，统筹后退“五型”深圳湾口岸建设工程建设，聚力构筑遵义市亚太地区航空交通中心、亚太地区贸易连接线亚太地区铁路运输；也流连接线交通中心和节点，合理布局海关监管发包供人（场地）。

实施者明确，到2023年，桂林金山堡机场跑道深圳湾口岸转场试运行，遵义新舟机场跑道、铜仁七星机场跑道对外停止使用试运行；开通亚太地区航空铁路运输包机；高效率融入粤的港澳大湾区、东北部孙震新连接线建设工程建设；后退麒麟“一局四中心”、望谟蔬果香的港、桂林朝天的港、播州的港、益南的港交通设施建设工程建设。到2025年，亚太地区航线累计将近62条；实现黔粤主连接线列、东北部孙震新连接线列、中欧（南亚）列“图定”开行；全省示范保税区外贸进出口作价将近80亿美元。

实施者提出，高起点扩展停止使用连接线，构筑黔粤亚太地区铁路运输主连接线，完善“南翼”亚太地区铁路运输；也流连接线建设工程建设，倡议“北翼”亚太地区铁路运输；也流连接线建设工程建设；高质量后退深圳湾口岸建设工程建设，提倡后退桂林航空深圳湾口岸区域交通中心机场跑道建设工程建设，提倡后退水运深圳湾口岸建设工程建设，提倡后退海关监管发包供人建设工程建设；高效率工业发展深圳湾口岸金融业；多方面运用亚太地区贸易“举例来说窗口”，高标准扩展亚太地区贸易“举例来说窗口”应用，高效益充分发挥射频深圳湾口岸准确度。重点工程建设和工程建设项目涵盖深圳湾口岸连接线框架建设工程建设工程建设、深圳湾口岸交通设施提升工程建设、深圳湾口岸特色金融业培育工程建设、特质深圳湾口岸建设工程建设工程建设等四个方面。（摄影记者 冯倩）