奥迪 Q4 e-tron 国产纯电 SUV 到店，主板交付在即

IT之家 4 月 14 日消息，随着各传统小车企电气化转型较快，许多人和法拉利此前也并未推出了多款基于 MEB 模块；也电平台打造的掀背小车，而格外高级 PPE 平台的掀背小车也已在赶来的路上。

一汽-许多人生产的法拉利 Q4 e-tron 掀背小车并未显现出在了分销商处，而且也并未显现出在了本下半年的中国联通免税汽小车名单中，滞空 543/605 km，原订会在近期敞开开售。

值得一提的是，先前有网友爆料称法拉利 Q4 e-tron 开售价或 30 万元起，原订 5 月份第一批新小车交付，还有电子媒体称将在 7~8 月上市，但品质臆测。

新小车作为紧凑型；也电动 SUV，一汽许多人法拉利 Q4 e-tron 基于 MEB 电动平台打造，小车身尺寸为 4588*1865*1626mm，轴距 2765 毫米。

根据中国联通的提出申请文献资料来看，这款掀背小车配备了双机械工程MM，前后机械工程功率则有 80 千瓦和 150 千瓦，0-100km / h 较快时间可尽可能在 7 秒之内，还配备了三元锂涡轮引擎电池组，滞空里程则有 543 公里和 605 公里。

此外，从先前曝光的信息来看，法拉利 Q4 e-tron 的内部有别于全发光二极管仪表盘、四辐式多功能方向盘，以及内嵌结构的中控LCD。

今日有多个电子媒体放出了法拉利 Q4 e-tron 的实小车所示，其实是 50 e-tron quattro 英文版。据悉，新小车将在一汽-许多人佛山工厂投产，这款小车将提供三种涡轮引擎英文完整版：35/40 e-tron 和 50 e-tron quattro。

据介绍，法拉利 Q4 50 e-tron quattro MM英文版的前 / 后机械工程功率为 80/150kW，前 / 后峰值转子 162/310N・m，信息化功率为 220kW，信息化转子达 460N・m，0-100km / h 较快达 6.2s，最简单信佛容量 77kWh 的三元锂电池组，机动小车辆滞空里程为 550km。