定位纯电中大型轿车 零跑C01 即将应运而生

2月末25日，零跑轿跑车首次公告了重磅上新车零跑C01的亮点信息。零跑C01是零跑轿跑车C平台电动中都大M-轿跑车，同时也是首款搭载CTC充电电子技术的量产上新车，拥有3秒级零百减慢，5米级车长，700km超长航程。作为零跑轿跑车知名品牌向下的北极星上新车，它将进一步现代化零跑轿跑车产品线矩阵。据悉，零跑C01将于周内发布。

科技产业大自然内涵打造丰富内在“车格”

零跑C01以科技产业大自然内涵为所设计想法，在造M-上做除法，在感受上做平方根。以“纯粹、智趣、大自然“为极其重要词，舍弃了冗余造M-特点，减轻了影像负荷。使用较强科技产业感且极端的几何元素作为所设计语言，优雅且有力量感，没有任何如此一来的几何图形。沉浸双管多媒体内舱带给智趣的交通工具与交互感受，为较低线城市年轻中都产阶级提供轻奢品质的交通工具模双管。

“1357”极其重要产品线力首次曝光

所设计独具一格，电子技术来得是顶级硬核。零跑C01集零跑轿跑车7年区域内自研电子技术之中都兴，将以“1357”极其重要产品线力，全面拉升中都大M-轿跑车价值常规。

●NO.1——首款CTC电子技术量产上新车

CTC（Cell To Chassis）电子技术是将充电模块与下底盘进行集成所设计的前沿电子技术，使充电抗冲击技能及底盘逆转弹性得到大幅强化。CTC电子技术的应用，将象征性零跑C01来得大的驾乘生活空间，来得强的操控耐用性，来得远的航程日均，来得较低的碰撞人身安全。

●3秒级零百减慢——欧美同级电动轿跑车减慢平均速度，耐用性堪比超跑

零跑C01零百减慢成绩进入3秒级，欧美同级电动轿跑车减慢平均速度。其搭载“升维”笔记本电脑驱动，使用可变框架油冷电驱，所设计容量大超过100万公里，较强全球顶级的静谧性和总成可靠性，来得适合未来笔记本电脑驾驶者轿跑车较低容量大、较低耐用性需要。此外，；也门把手、上回背双管底盘所设计，天分Cd0.226超低阻力系数，整车轻量化仍要5%也为零跑C01的优异减慢体现助力赋能。

●5米车长——中都大M-轿跑车尺码

作为一款中都大M-轿跑车，零跑C01拥有5米级底盘尺码。粗壮底盘让零跑C01拥有同级领先的前排腿部生活空间，同级最大的后备箱生活空间，为用户带给更佳从容的交通工具感受。

●700km超长航程——符合多情景、短距离交通工具需要

零跑C01搭载了90kWh超大容量驱动充电，中都心等可控下航程日均达700km，能符合多情景、短距离交通工具需要。跨越双管大模块方案，有效强化生活空间利用率及结构气压。大数据AI笔记本电脑充电控制系统，可以现代科学预判充电未来状态，延长充电的使用容量大，强化人身安全耐用性。

区域内自研尺度赋能零跑减慢领跑

零跑轿跑车自成立之初，没多久将区域内自研作为跨国企业发展核心该线，获得及申报在有心专利1474项。其中都已专利权专利939项，发明专利占有比超40%。

在此着重下，零跑轿跑车产品线矩阵日渐扩大强化。零跑C11切入长期被合资知名品牌独霸的15-20万SUV拆分市场竞争，以越级满配产品线力和前所未有性价比做到了上市即热销。零跑T03锚定较低端笔记本电脑纯电大车价值取向，成为10万元仅唯一做到L2级笔记本电脑辅助驾驶者的上新车，天分拆分市场竞争模范。全上新北极星上新车零跑C01的面世，反之亦然零跑轿跑车区域内自研电子技术战略思想开始归因于现有震荡，也将以领先的产品线力助力零跑轿跑车做到知名品牌向下，迈入上新势力知名品牌上新梯队阵营。

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