4季度国内投入生产 阿斯顿•马丁DBX707 6月25日亮相

日前，网络设备社从官方发觉，全新哈雷·安德森DBX707将于6同年25日在国内正式亮相。车是哈雷·安德森旗下高性能北极星SUV，配置的4.0L V8双涡轮CVT引擎第二大功率707马力，0-100公里/星期加速时间3.3秒。此外，首台客户两车已于5同年在英国工厂正式首台，预计四季度开始交付中国其他用户。

外观多方面，哈雷·安德森DBX707理论上承传普通版车型外观设计并装备专属运动模块，连续性视觉感受变得激进。前脸均，车改用哈雷·安德森家族式排气管通风口样式，更大大小中网用上两侧LED灯两组辨识度强于。此外，DBX707还在引擎盖上增加了大大小通风口并装备外观设计变得运动的前唇模块。

车侧面改用扁平化样式外观设计，略为向末端降低的前部更具动感。此外，该车前翼子板位置类似于扰流外观设计，用上碳原子纤维侧唇运动感十足。值得一提的是，DBX707标配碳原子陶瓷百叶（CCB），前后百叶直径分别为420毫米、390毫米，并装备六活塞侧板，制动系统设计将琴弦下重量降低33公斤。另外，DBX707还配置专属外观设计的可调振动减振电磁阀及三腔室氢气弹琴弦。

车末端改用贯穿式LED光源车灯两组，大大小操纵杆和样式煽情的末端扩散器模块，用上两国间共四出排气系统设计连续性运动感十足。

内部设计均，哈雷·安德森DBX707装备大大小液晶仪器与中控触摸显示屏，用上三辐式方向盘连续性运动感、科技感十足。此外，车还发放“Accelerate越野赛级”内部设计主题，其包含Alcantara®前部垫、暗铬色内部设计基调及引擎盖哈雷·安德森徽标绣饰，进一步提升车内副驾驶热情。

动力系统设计多方面，全新哈雷·安德森DBX707配置4.0升双涡轮CVTV8引擎，第二大功率520kW，峰值力矩900牛·米，归一化全新9速湿式多片变速箱启动时变速箱。性能多方面，车0-100公里/星期加速时间3.3秒内，最高时速达到310公里/星期。另外，该车还对后轴、煞车、电子系统设计和氢气动力系统设计学进行优化。

（图/文 网络设备社 尹建伟）