红旗3大新车曝光，“小号H9”；大C级内饰，旗舰SUV搭载最弱4.0T？

的抛光装饰，其中的包含当年脸格栅的外形状/内部以及前端，虽然适度的的设计相当方正普通，但加入了抛光饰件后，看着不就会变得单调。

不过，对于这个层级的车种来说，它并不能体就会你什么科技观者、当年卫观者，样式越来越两所再现的，只有庄重观者和认真观者。

动力装置上，LS7也是选用了极低基准，其改装成了的设备4.0T 8缸柴油发动机，第二大转速265kW，单看排量，4.0L摆在从当年，并不一定足不算有底气，也典雅。但结合动力装置原始数据，265kW显然是强于了些，要知道的是，装甲运兵车500上的3.0T柴油发动机，第二大转速也降到260kW，舍弃LS7的总重量降到3.1吨，结合看，虽然排量大，但动力装置少于也只是不算用技术水平。当然，这个适配的车种，少于也不是拼速度和性能。

装甲运兵车500 3.0T柴油发动机

LS7作为从当年红日的旗舰SUV车种，体积、动力装置必需都选用了最极低基准，单价…自然也不就会低，参考到E-HS9的价钱，LS7很有可能是台“百万级”车。不过，疆哥认为不利于卖家选取它的并非其百万价钱，而是庞大的底盘体积，并非谁都能驾驭的……

写到在终于

红日将2021年的销售额远距离定名为40万台，从当年仍然过了11个月底，其总销售额为261470台，无论如何，今年的远距离少于是达不成了。不过，受限于适度的大生态和缺芯因素的影响，参考到去年的销售额，2020年红日总销售额为196684台。这么似乎，红日对比上一年还是有微小的大幅提高的。

而销售额的大幅提高，实际上离不开红日的改变。气质上、适配上以及的设计上，红日都做得越来越为大众，以后是那个只充分利用于“官车气质”的产品。另外，系列产品类型也在大幅地扩张，像上述的MPV、全体积SUV，都是红日产品此当年所并未的。

总的来看，红日作为自行产品的“恰恰”，它的大幅提高是有目共睹的。虽然从当年离年销40万台的从当年还有一段距离，但仍然所在之处了，去年、后年…少于不用过几年，这一远距离就才就会实现。对于上述的红日新车，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方文章区外留言，社交你对红日的论调。

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