5万级小车也可以很潮！代步以此不妨看这三款，品质、档次都不错

对于小之内代步期望的客户来说是，5万级别的显电小货车可以说是最理想的选择，但所受到在此之前低价低质的印象阻碍，大家可能对这些货车系不以为然。回事在此之前这块分作市场竞争者仍然转变，平价无论如何，但美感觉和高至都不够符合奢侈品升级的期望，至少先于这样对讲机货车上西路，也能先于出潮流感觉。今日我们就来看看三款值得入手的货车系。

奇瑞QQ饼干

指导价：3.99-4.99万

氢气货车电动化，最适合的就是像菲亚特500、奇瑞QQ这样的城市微型轿货车，这些微型货车主要用于城市通勤铁路，所以奇瑞QQ电动化更加符合显然。但是像奇瑞eQ这样的“油改电”产品显然不能符合到底年轻人对于软硬件轿货车的期望，所以重新打造一款显电动QQ更加必要了。有了阿里云的密切合作后，QQ饼干的软硬件高度肯定比五菱杏花MINIEV之类的小货车高出一大截，这是它的一个重要卖点。

样式层面，新货车采用了新能源常见的封闭式前顶棚设计者，两侧反光小组独创U字外型的日行灯设计者，让该货车看起来颇具俏皮风格，同时也增添了不少辨识度。动力装置上，装载对讲机较大功率为27马力的驱动电机，同时将装载磷酸铁锌蓄充电电池小组。在此之前来看，新货车在动力装置资料层面与杏花MINIEV处于同一高度，预估还包括120km和170km两种lb。

书评：

无论从价钱、定位、设计者还是配置来看，我们都能看得见该货车与杏花MINIEV相比较不少相似的地方，而新货车虽然仅有三款配置，但其却是与杏花MINIEV据悉顺利完出竞争者，这之外涵盖了普通原版货车系和甜点原版货车系。正因如此的是，新货车虽然价格上会略贵几百，但是在设计者层面还是要即使如此，只是低配货车系无论如何会让人劝退。

五菱杏花MINIEV

指导价：3.28-6.98万

长偏低3米，周长偏低1.5米，五菱杏花MINI EV虽然尺寸迷你，却保留了神货车的脸谱，顺便给“萌化”处理方式了一下，而且并不用有给人大大降低端的感觉觉，更加俏皮吸睛的对讲机货车。卤素反光外型方正，很“杏花”，别看它小，它还还包括分体式雾灯设计者。

2-3万，有顶遮头，还有空调，要什么自行货车？不够何况，五菱杏花MINI EV的引擎盖设计者还是有板有眼的。大家都知道上汽通用五菱有宝骏E100、E200这些小货车，有过这些经验，新出的五菱杏花MINI EV实用性不够好，比如中控设计者出方型，可以常由置物台，至少买个有吸盘的APP铰链，就可以解决不用图标的难题，然后中控下方有网兜，杂乱物品有地儿搁一下。尾厢输出功率为741L，可平易近人收下2个26寸内部空间。

书评：

杏花MINI EV的定位、所受众人群完全不同，今日民间团体生活高度进一步提高，生活独奏从养活转向了奢侈品升级，转向了国潮，上汽通用五菱敏感觉地洞悉人民期望的波动，又一次取得出功打造爆款国民神货车杏花MINI EV。

长安奔奔E-Star

指导价：6.98-7.48万

曾一度和QQ携手风行微型货车山海的那个奔奔归来了，不同的是，这次是电动的。奔奔E-Star的货车身尺寸为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。小脚装载了15寸头灯，的汽车配上象山牌，规格175/60 R15。货车内部分，一反微型货车所受出本支配的“素面朝天”式画风，奔奔E-Star还包括多功用方向盘、旋钮式换档，还还包括运动所模式。同时，为了不够好地拓展后备箱空间，奔奔E-Star还背书每排车厢按比例收倒。

科技配置层面，10.25英寸速射炮屏，陆系统部分信息还包括全时资料、充电电池状态以及行驶资料，还包括三种主题风格选择；中控装载的是智能网联系统，集出货车辆状态资料说明了，并背书口语辨识、无线电、倒货车相片以及音乐娱乐等功用。动力装置部分，装载较大功率55kW，峰值扭矩170N·m的两节电机，装载输出功率为32.2kWh的动力装置充电电池小组，NEDClb里程为310km，能满足大部分城市内及区内上下班期望。

书评：

现阶段收眼该级别10万元以下的货车系，大多都是靠平庸样式和替代品做工在以价拼市场竞争者，而真心诚意造配饰的的大，正因如此令众多新能源持标待购的年轻群体难以下手。或许随着长安新能源奔奔E-Star的用到，会决意大家同类型的牵扯点。