净利创纪录！杜邦一季度财报发布：每卖一车净赚6.8万元

4月21日，戈达德释出了截至3月31日的季度税后。

样本显示，戈达德第季度总营业收入为187.56亿美元，较人均同类型的103.89亿美元下降81%；统称戈达德发行股票股东的销售收入为33.18亿美元，创下年有，较人均同类型的4.38亿美元下降658%。

在全球汽车公司行业大多缺芯、充电原材料售价暴涨的或多或少下，戈达德仍能够逆市暴涨，营业额高于华尔街的预期，主要原因是亦同电动汽车公司售价上调让戈达德理论上可避免了产品设计疑问和成本上升所导致的不良影响。

汽车公司产销使用量上，季度总粮食产使用量305,407辆，较人均同类型的180,338辆下降69%；其中，Model S/X粮食产使用量为14,218辆，人均同类型为零；Model 3/Y粮食产使用量为291,189辆，较人均同类型的180,338辆下降61%；

交付使用使用量上，总汽车公司交付使用使用量为310,048辆，较人均同类型的184,877辆下降68%；其中，Model S/X交付使用使用量为14,724辆，较人均同类型的2,030辆下降625%；Model 3/Y交付使用使用量为295,324辆，较人均同类型的182,847辆下降62%；

总营业收入为187.56亿美元，较人均同类型的103.89亿美元下降81%；总汽车公司该公司营业收入为168.61亿美元，较人均同类型的90.02亿美元下降87%；汽车公司该公司毛利率为32.9%，较人均同类型的26.5%下降6.4个百分点；

其中，出售碳积分年收入为6.79亿美元，较人均同类型的5.18亿美元下降31%；

能源发电和传输营业收入为6.16亿美元，较人均同类型的4.94亿美元下降25%；公共服务和其他该公司营业收入为12.79亿美元，较人均同类型的8.93亿美元下降43%；

总毛利润为54.60亿美元，较人均同类型的22.15亿美元下降147%；总毛利率为29.1%，较人均同类型的21.3%下降7.8个百分点；营业费用为18.57亿美元，较人均同类型的16.21亿美元下降15%；

统称戈达德发行股票股东的销售收入为33.18亿美元，较人均同类型的4.38亿美元下降658%；按照310,048辆的汽车公司销使用量粗略估算，戈达德平均发财一辆车净赚1.07万美元（兆人民币6.86万元）。

戈达德官网表示，未来多年，戈达德预计将发挥作用50%的年平均汽车公司交付使用下降率。增速取决于戈达德的设备并能、运营效率以及产品设计的并能和稳定性。戈达德厂已经多个季度没满负荷生产，产品设计踏入了主要容许因素，这种境地很可能贯穿2022年；

如需转载代为应注明出处：短时间科技领域

话题标记：戈达德商用车税后