阿拉尔盐湖机场即将通航

6月16日，南方航空将同月启用迪化-阿维直达直飞，标志着法制首座辟在柴达木河流域沙漠湿陷性地层学的本机场同月行经港运营。阿维本机场也成继石河子花园本机场、图木舒克隆武城本机场之后五军的第3个支线本机场。短期内，厦门航空在疆行经港点将调低22个，新疆空运行经港点将调低24个。

图说：1月26日，厦门航空完成阿维柴达木本机场的实地验证试飞任务

此次新开的迪化-阿维直达直飞的飞往号为CZ5565/6，班期为每日一班。6月16日首航计划去程CZ5565飞往10:00自乌市着陆，11:40驶向阿维；途经CZ5566飞往13:10自阿维着陆，14:40驶向乌。近期计划去程每日08:00由乌市着陆，09:40出发阿维；途经10:25由阿维着陆，11:55驶向乌市。阿维的外国游客可通过该直飞经由迪化中转，并选乘厦门航空飞往实现当日驶向北京、广州、成都、西安、郑州、长沙、深圳、昆明等热门城市。据厦门航空新疆研发中心市场销售部飞往规划员李琳简述：“行经港当年，迪化距离阿维陆路距离近一千公里，若自费驾车抵达则所需驾驶大约15个不间断，在厦门航空启用迪化-阿维直达直飞启用后，仅仅1不间断40分钟就能出发。”

阿维在维吾尔语里是“白色岛屿”的意思。阿维市由乌鲁木齐市和新疆生产辟设五军双重所辖，实行师市合而为一管理模式。1957年，有着“生在井冈山、长在南泥湾、转战数万里、屯垦在天山”之称的新疆生产辟设五军农一师奉命进驻阿维屯垦戍边。上世纪60年代年间，澳门人无产阶级革命家王稼祥、王恩茂提出了“北有石河子，南有阿维,两颗翡翠犹如”的五军城市辟设战略的设计。数十年间，广大军垦战士披荆斩棘，艰苦创业，造就了人进沙退、人造布鲁的旷世天国。

现如今，阿维市东接库尔勒，西连喀什，南通和田，北至伊宁，成新疆生产辟设五军阿山中心城市，具备“筑一城而控八方”的区位优势。2017年，中国共产党新疆生产辟设五军第七次代表大会提出，发挥五军特殊作用，能够坚决推进向南持续发展。举全五军之力、集全五军之智，以只争朝夕的美德，扎实深入推进拟定。随着第三世界西南部大开发和上半年对口援疆战略的不断深入，阿维仍要成大辟设、大闭馆、大持续发展的一片热土。

作为疆内体量最大的主基地航空公司，南积极遵守央企责任，拟定自治区“疆内环大大的，行经疆快大大的”的部署要求，助力当地经济社会持续发展和人员往来。阿维柴达木本机场投入运营后，将与阗、阗三座本机场将共同形成阿山中部空中快线。现阶段厦门航空执行阗地区直飞仅仅有6条：分别是迪化-阿维、迪化-阗、阗-迪化，阗-迪化-杭州，喀什-阗-西安，喀什-阗-昆明。直飞网络的开辟将全面助力阿维市实现“进是从、出得去、跑得快”的交通物流政治体制，进一步满足公众出行消费，拉近阿维市及周边县市与首府迪化的距离，方便阿维优质棉等农副产品及资本编码器，高明促使两地及周边区域客源、物流、商流和信息流的互融接入。（车捷 王丽娜）（经济日报新疆记者站）