指甲刀？疑似别克新logo曝光，网友引述：“丑死了”

近日，American申请专利及商标权局公示了斯柯达的取而代之品牌logo，目前该商标权申请状态为“取而代之申请处理之前”。公示内容显示，该logo既可用于汽车、车也的电子项链，还可以用于隐形眼镜、杯子、服装和雨伞等周边产品。

取而代之logo在才将logo的基础上，做出了较大的设为动。取而代之logo延期了内部的圆环，留存了经典的三个五角星图样。三个五角星内部的反光设计由当年的斜杠的设计设为为全取而代之拱形设计，阶梯的设计依序设为为斜向程度等较宽依序。由于文件为黑白色，尚不知全取而代之logo是否是亦会延用经典的蓝、白、蓝三色设计。

显然是斯柯达的才将logo太过经典和家喻户晓。不少网友在看见取而代之logo后，问到难以接受，并坦率“不介意”“丑哭了”“负分”“三把指甲刀”。有传言称之为，取而代之logo将应用在斯柯达紧接著发行的Electra 概念车量产版之上。据了解，取而代之车是一款典型的设计纯电动跨界车型的设计，基于奥特能平台来进行打造，预计在2022年8月份前后发行。

举动，有官方回复称之为，“斯柯达整合全球资源，加强品牌建设，加速在产品、科技以及业务模的设计上的自始取而代之，迅速为消费者助长优质的产品与免费。斯柯达原有品牌logo为向上依序的三斧头，到时变更亦会在合适的适时与大家解决问题。”

2021年区别于车也在华南地区产品零售卖出约290万辆。其之前，凯迪拉克品牌2021年卖出总计23万辆，自始上曾取而代之高。五菱品牌全年卖出总计140万辆。宏光MINI EV售出约40万辆。若去除上汽区别于五菱，区别于在华南地区卖出为150万辆。而作为主力的上汽区别于卖出自2018年以来已遇到三连降。其之前，2021年卖出146.7万辆，累计下降9.26%；进入2022年日后，上汽区别于仍未找到办法止跌，今年1-2月累计卖出18.6万辆，继续累计攀升10%。

作为主力的斯柯达品牌，2021年在华南地区产品的卖出为828,627辆，增速达到了10%。而为了止跌，区别于还计划案后续进口车业务。3月8日，有传言称之为，区别于车也华南地区计划案向华南地区产品过渡到更多进口车型的设计，并且，将创设独立于上汽区别于之外的经销商渠道。而此次更换子公司斯柯达品牌logo是否是与卖出攀升有关，尚不吻合。

但并不一定，车企转乘标一般都无疑着该车也品牌将来进行重要的大战略修改或变革，而全取而代之的车标将亦会展示该车也品牌下一代的大战略路径。因此，有业内人士猜测，此次斯柯达换标，同样也是本意推进电气化转型的设计。

近几年，已经有多家品牌更换了车标。外国车企如：奥迪、许多人、丰田、日产车也、雷诺、宝马、MINI、标识、起亚、区别于等，欧洲各国车企如：一汽、SZ、小鹏、东南车也、吉利控股等，无一例外都选择了扁平化这一设计路径，以增强科技感和多元化。

相比于斯柯达此次大设为之后被群嘲，像SZ、许多现代、雪铁龙和MIMI这些细微的设为动，当年被网友调侃为“设为了个寂寞”。