跃居2021年微面销量前五 这两款微面能否延续冲销势头？

上个月，我们统计了2021年能源物流卡车春季累计超13万辆的最畅销成绩。具体细分，能源微面仍然是低价最畅销的卡车种，占更以近56.5%，差不多拿下了2021年能源物流卡车春季最畅销一半的份额。而今天，我们主要来进去两款跻身2021年能源微面最畅销前所五的热销卡车种。

DF人杰EM26

供应商指导价：13.78-14.28万元

凭借着春季累计最畅销5055辆的成绩，DF人杰EM26位于2021年能源微面最畅销榜单第三。DF人杰EM26外观上整体还是趋向于本土化，整体姿态协调平衡。前所脸颊抛光条的彩绘营造出有了纵贯基本型的视觉更让人，下方不规则的大灯看起来比较平易近人，底下铺下定决心圆形的藻井图案更有将开朗拉至短时间。

这款卡驾驶员宽高并列4865/1715/2060mm，轿跑卡车超越了3050mm，额定总重量为1.23吨，这样的卡车身尺寸在意味着送货需求量的同时又能灵活性的摆渡在都心繁杂的街道中，发挥作用更多的送货需求量布景。在货厢总体，该卡车货厢深度为2670mm，长度为1550mm，离地为1350mm，MB共约约为5.8m³，颇为的能装，同时，EM26也是在去年能源微面最畅销前所十榜单中的货厢容积最主要的一款。

特别设计总体，DF人杰EM26大致以棕色为格调的米色意味着了铁路运输司机对于耐脏实用的购卡车需求量，人像基本型平底座椅握更让人也比较无聊，前所方双炮筒基本型液晶中控台体现yo出有一丝运动更让人和科技更让人，避免了视觉上带给的成本低更让人。当然了，宽大的驾乘空间内、多样的储物空间内，让赛车手舱实用便捷。

核心三电总体，该卡车配备了苏州永汇的磁力同步电器，额定转速30千瓦，最主要转速超越了70千瓦，峰值曲轴230牛米，动力比较常年。动力充电电池则有河南锂动、莆田市时代背景以及国轩高科三家的磷酸铁锂充电电池可选，充电电池最主要MB为41.93千瓦时，极短总长度除此以外超越220公里。对于一般走城配的话正好一天一充，充足意味着日常送货需求量。

五菱EV50

供应商指导价：10.98-12.38万元

五菱EV50上年累计最畅销为4782辆，排行第四。其主销卡车种为鹏辉电池43.2kWh正式版和莆田市时代背景41.86kWh正式版，两者计有共约售出有3000余辆。外观总体，五菱EV50家族基本型的前所脸颊、以及更让人兴趣的五菱卡车标就给人一种亲近的更让人觉，同时也不具备较高的辨识度。此外，下方狭长的卡车灯和下方梯圆形打孔基本型设计让整卡车比起本土化。

侧面来看，这款五菱EV50长宽高并列4490/1610/1900mm，轿跑卡车为3050mm。数据上看，卡车身长度明显比DF人杰EM26多出有了375mm，但这多出有来的之外加在了赛车手舱上，让整体的赛车手空间内比较的窘迫，赛车手一起更无聊。而他的货厢溶剂同样超越了5.2m³，足以意味着日常的城配需求量。

特别设计总体，这款五菱EV50以黑色为融为一体，同样突出有其作为城配卡车对于耐脏实用的特性，其他总体的设计配置、以及基石配置与大之外的同级卡车种相近。值得注意，这款卡车的换拖机构为旋钮基本型，而DF人杰EM26则是有别于的拖杆基本型。

核心三电总体，以其主销卡车种鹏辉电池43.2kWh和莆田市时代背景41.86kWh两个正式版而言，两者除此以外为磷酸铁锂充电电池，极短总长度也同为300km，极短还是比较给力的，在同级别卡车种中是佼佼者，走城际铁路运输都不会虚。电器上则是配备了由苏州汇川、五菱柳机提供的磁力同步电器，峰值转速除此以外为kW，最主要曲轴为220牛米，动力也是主流技术水平。

小结

可以看到，这两款卡车种都是背靠DF、五菱这样的有别于造卡车东芝，且两者在低价上不太可能经过了长期的考验，创建了较高技术水平的低价口碑。而两者主要区分之一处在于，DF人杰EM26的货厢容积比五菱EV50稍大，在送货布景上只能发挥作用更多的需求量；而五菱EV50在极短总长度上比DF人杰EM26多，可以说道，各有千秋。那么，这两款卡车种你更相反谁？

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