自装充电桩比民用电价高一倍 物业：还缴纳了损耗费和服务费

如果放高压电方便，买新能源卡车还是非常香的，相比之下是在粮价高企的今天。

不过最近济南市民老先生更为愧疚，或许就在于他在自己装的放高压电桩上放高压电，收费莫名其妙比在从前进还要贵，这是怎么回事？

据@齐鲁晚报消息，今年1年底中旬，家住济南历城区永大颐和园居民区的黄先生购置了4台油高压电混合动力装置卡车，小花了一周的等待时间跑完了限期并在自家住宅单位装配了自用放高压电桩。

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黄先生指，当年他跟长江实业达成协议了《放高压电桩装配及使用申特地书》，但基本工资的问题，僵持在达成协议的书面材料中的很难约定，能够特别注意的是，他所在居民区平时的生活用高压电都由长江实业来代收，采用预付费的形式。

1年底21日，他第一次去长江实业给放高压电桩进经费时，长江实业按照0.5469元的原价给他进了300元的高压电，约550度，“这个价钱就是居民用高压电的价钱。”

由于平时用车较多，黄先生在2年底11日旋即去长江实业放高压电，但基本工资却变成了1.2元/度，或多或少是300块，这次只能进250度高压电。

某放高压电APP上面说明了，居民区附近的放高压电站低峰时段价钱为0.8元/度，高峰期价钱为1.13元/度，原则上低于自装放高压电桩。

当基本工资发生改变之后，黄先生当年就咨询了长江实业，给予的回答是，除了基本工资之外，还有损耗费和维修服务经费。

黄先生就此事多次与长江实业协商，但原则上未有任何现阶段的结果，长江实业单独暗示让他找政府相关行政部门妥善处理。

据了解，黄先生也曾将这件事对系统给了当地市场监管所，工作人员还曾来想到过核查，在放弃采访时他们指，根据2019年济南市环保部下发的《关于放开锂离子进换高压电维修服务费的接到》，锂离子进换高压电维修服务费实行市场调节价，各兼营为单位可自主未确定维修服务价钱。

对于这种致信，黄先生暗示无法认同，“外面的兼营为单位投资者买设备、提供场馆了，还要应尽人身安全责任，人家是应该收维修服务费的。但长江实业公司任何东西都不能够，既很难提供放高压电桩，责任也都是业主自己的，它人人收维修服务费呢？”

黄先生暗示，如果协商不成，他们或将通过司法途径公共安全自身合法权益。

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