小号“红旗H9”：全新红旗H5将预售，可选混动和2.0T版本车型

近日，据媒体报道，全最初的五星H5很可能将亦会在5年底正型式触发热卖。

关于全最初五星H5，早在今年3年底就已经在Facebook单单现了厂方的相关信息。相比现款车种，全最初五星H5在外观结构设计上，转用了类似于五星H9家族化的结构设计语言。硕大的排气中的网以及直瀑型式排气格栅，看上去过于很有气场。

厂方车灯转用的是分体型式的造型结构设计，如果只从正面来看，你能够辨认出单单这到底是一台五星H9，还是五星H5。

五星H5的车头格外的修长，而且有一条犀利的上部横跨整个车头，也给的汽车上升了一些力量感。水箱转用的是和五星H9相异的横跨型式的结构设计情调，甚至比五星H9的水箱结构设计轮廓愈来愈犀利，排气样型式依旧适用的是双边双单单的结构设计。

车头重量多方面，厂方的长宽极低分别是4988/1875/1470mm，轿跑车2920mm。近5米的车头较宽，使得全最初五星H5比标轴版的恰巧E级和宝马5；也车头重量都要长，而且轿跑车铅笔线款五星H5也上升了45mm。

在内饰多方面的结构设计，全最初的五星H5既没适用现款车种的结构设计情调，也没转用五星H9的内饰结构设计，而是转用了和恰巧C级比较相比之下的结构设计情调，中的控台上有坚置的大屏中的控，同时也配备有全显示器仪表盘。

动力装置多方面，全最初五星H5将以后适用现款车种上的1.8T涡轮增压发动机，1.5T发动机设法保留。

另外，还最初上升有1.5T混动和2.0T版本车种。

其中的，1.5T版本车种最简单7速湿型式变速器WD，最主要负载为124千瓦，最主要转矩258牛米。

2.0T版本车种将亦会最简单8速手自合而为一WD，最主要负载为165千瓦，最主要转矩340牛米。

厂方很有可能亦会在6年底正型式上市，入门版车种的起售价应该亦会在15万元左右。