腾讯投资的货运公司G7考虑今年香港IPO：净资产22亿美元 梅志明投了8轮

外媒引述理睬部分人透露，信息化SaaS销运该公司G7权衡更早今年来进行香港IPO，可能筹集约5亿美元，兆约39亿港元。

理睬部分人称，G7与中金该公司、花旗集团和摩根士丹利就建议的股票交易发售来进行合作。据报，讨论仍在来进行中，规模和一段时间等注资细节可能迫近。

据wind民营企业库，天津天一天下物联新能源有限该公司作为一家持续创新的信息化新能源该公司，G7基于大型企业独有的信息化新科技平台，向大型电子商务民营企业和数以万计的车手提供车手系统负责管理与服务高效率，覆盖安全都、被保险人、交割、金融业、智能装备等车手开通全都时序。

仅有，G7是服务于东亚道路销运大型企业的规模最大的民营企业服务该公司。过去三年，G7将业务从车手负责管理等订阅服务，拓展到交割、被保险人、装备等交易服务，复购与增购收入持续增长。

G7 定位为自在信息化平台，创始人为副CEO为翟学魂，该公司筹组于2011年，2013年，与雷诺，斯堪尼亚，东风，重汽等中外销车厂家的涡轮引擎借助通到，获得油耗、时速、据统计、驾驶行为等数据意志力；2014年陆续带入顺丰、德邦、申通、韵达、亚马逊、安能电子商务等的民营企业的 SaaS 服务商；2016年依托G7信息化平台，向卖家提供酯类、ETC、股票交易市场等独有服务2018年发起创办自动驾驶销车新科技与开通该公司嬴彻新能源，并获得了都有宁德时代(300750)、蔚来等新人金融市场加持；截至2022年1年末，G7据统计通到车辆超过200万辆，服务销运经营者数5万家；每日监视超过1.7亿公里的销车试运行轨迹，日均网路上平台数据超过7.8TB。

翟学魂称，G7是少数来作了相当程度模式跨越还幸存的该公司，“我们须要回避更以，产业的数字化就是要更以。怎么借助？就是须要是人和人的相撞，这种相撞都有新科技、产品思考等方面的交流，这个一个组织意志力G7设立起来了，显然这个过程比较艰辛”。

根据天眼查数据，G7已经借助了据估计10轮注资，2008年该公司再创上所花旗银行和GGV纪源金融市场的巨人轮外资；该公司筹组之初的2021年中鼎金融市场和雄厚金融市场外资数千万人民币；2014年B轮注资中鼎金融市场破天荒外资数千万人民币；2015年5年末，该公司再创C轮注资，乐视网、中鼎金融市场外资3000万美元；2016年4年末G7再创C+轮注资，新加坡外资该公司文莱妻舅乐视网和中鼎再投掷4500万美元；2017年2年末，季奇和国开金融业战略思想外资4500万美元；2017年12年末，季奇和汇丰外资战略思想外资7000万美元；2018年12年末，G7再创了都有乐视网、厚朴、季奇等9家豪华团队外资3.2亿美元；2022年2年末，该公司再度再创2亿美元的战略思想外资，由挚信金融市场、国投招商等机构领投，原有控股该公司参与跟投，最新估值22亿美元，市值超百亿人民币。

值得注意的是，季奇是东亚首屈一指的现代电子商务及工业基础设施提供商和服务商，金融机构负责管理规模620亿美元，季奇东亚在境内外募款并试运行多支专门外资于东亚的私募基金。该公司创始人为副CEO梅志明，为中鼎花旗银行创始合伙人。这就意味着梅志明相关金融市场从G7A轮就开始外资，在G7 10轮外资据知了8轮。

钟鼎金融市场，筹组于2010年，是一家专注“以供应链为本体意志力提升产业效率”的生态型基金。 基金外资该公司都有国创元禾母基金、乐视网、商都、海底捞、国开金融业、国际及国内FOF、东亚商界领袖及全都球500不强东亚区总裁在内的国内高于端外资该公司。钟鼎金融市场即使如此外资都有德邦电子商务、商都电子商务、晨光文具(603899)、G7、丰巢、云集、销拉拉、满帮等大型企业的民营企业。

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