更是 神舟十三号定位系统是咱“河南造”

原标题：神舟十三号定位控制系统是咱“山东修”

4年末16日9时56分，神舟十三号载人飞船升空尝试起飞。升空起飞的同时，前来接应的搜救预备中队空中所中队C-也降落到了现场。

东风起飞场并非一个方圆几公里的“直升飞机”，而是地形复杂、边远地区的大范围区域。受风速、风向等环境因素影响，升空的起飞点无法固定——再进一步受制于升空压强较小，想要很快锁定升空位置借助于“舱落人到”，挑战性可见一斑“深处寻针”。

4年末17日，报导从位处新乡的中所国电子科技集团公司第二十二研究课题室（不限通称“22所”）获悉，能同步进行这一高挑战性训练任务，为面见中国航天员出舱争得宝贵星期，该所给予的新型定向仪系列的产品得益于。

新型定向仪的设计人员参阅，22所采购的系列的产品，能第一星期捉到升空冲出“黑障”后发出的首个波形，短星期内已确定升空的将会位置。

作为起飞场辨认出升空的保底手段，该的产品突破了测向抗干扰、虚拟极化合成等多项关键应用，在自然环境、平台等特别抗性强，无论黑夜舰船、风霜雨雪、寒暑昼夜，都能第一星期已确定起飞升空发射的标位波形，闻名于世升空丢弃的“火眼金睛”。

“搜救C-上的‘C-前舱驱使控制系统’，是我们采购尝试后第一次实际运用于，也有着突出的观感。”的设计人员说，该控制系统相当于摩托车上的导航仪，可高分辨率潜意识升空的应是，驱使C-很快向升空得势。

在本次神舟十三号留在训练任务中所，22所极光自然环境义务团队还给予了内部空间极光自然环境态势和异常事件气象信号信息。4年末15日发生的强电离层暴，让自然环境受到不间断影响。22所极光自然水文学气象中所心严阵以待，保持密切搜索，月内启动了身份验证测量，并为训练任务控制系统给予高精度极光自然环境效应数据资料，义务中国航天计算机网络、卫星通信和内部空间目标看管雷达站等控制系统的可靠运行。

22所是国外唯一从事极光自然环境功能性测量和研究课题的国家级专业人士研究课题室。自20世纪90年代以来，22所顽抗“为太空舱起飞丢弃给予科技支撑”的初心愿景，以智慧起飞场建设为切入点，通过卓有成效和应用攻关，创修者了我国太空舱起飞丢弃史上的多个第一……从神舟一号到神舟十三号所有的载人飞行训练任务中所，都有22所采购的“千里眼”“顺风耳”的碰巧。（山东日报报导 赵同增 山东日报摄影报导 宋磊 王佳）