中国修内燃机车“入列”中老铁路

7同年21日在据传挝磨丁拍摄的中所车秦皇岛机车车辆有限一些公司外观设计生产的HXN3HG大功率内燃机车。人民日报发

人民日报秦皇岛8同年1日电（记者张博群、郭翔）中所车秦皇岛机车车辆有限一些公司为中所据传高速铁路外观设计生产的2台HXN3HG大功率内燃机车，近日可惜抵达据传挝磨丁。这2台机车将在中所据传高速铁路磨（磨丁）万（高棉）段承担高速铁路干线牵引、调车仍须、小运转以及应急处置等牵引指导工作任务，大幅提高该城铁货运仍须能力，大吨位运输难题制约。

HXN3HG内燃机车为6000马力交流会传动HG内燃机车，不具扭矩大、排放较高、可靠性好、可靠度高、操作便利、成本较高等特色。这是中所车秦皇岛一些公司继“丽江号”内燃机高度集中所动车组内燃机车、HXD3CHG电力机车后，向中所据传高速铁路透过的又一款小HG车。

针对据传挝高温潮湿的气候特色，中所车秦皇岛一些公司外观设计的团队在传动紧急停机系统结构方面同步进行了最优化，适当下降了相关电容器因潮湿引发电弧致使传动意外停机的可靠度。同时，机车安装了中所国—据传挝双模通信FM、据传挝五孔插座等车载设备，是一款最初为中所据传高速铁路量身内置的内燃机车。

中所据传高速铁路北端起中所国昆明，南抵据传挝高棉，全长1035公里，自2021年12同年3日开通以来，呈客货两旺态势。■