发新logo，2030年停售燃油卡车，哈弗决心在新能源赛道重回第一

8月22日，长城汽车薄荷混动DHT电子技术赋能下的国民神车——第三代哈弗H6 DHT HEV母公司，第三代哈弗H6 DHT PHEV同步打开预售。这也月底宣告了哈弗打开向新材料赛道的全盘持续工业发展。发布会上，全新哈弗时尚品牌标有月底出场。哈弗时尚品牌全新LOGO设计灵感源于东亚工艺品——“钢架”。随着全新时尚品牌标有的发布，全重新视觉体制和终端气质识别体制也将在线上线下完工，推进哈弗时尚品牌全盘的气质焕新。

哈弗著手至2025年，哈弗新材料车系销售量占比将提升至80%，并于2030年月底无人问津油箱车。未来哈弗还将创设新材料公司，从民间组织架构上依靠和义务哈弗新材料事业的工业发展。

长城汽车总经理穆峰对此：“作为长城汽车旗下最大的整车新媒体，哈弗将迎来新材料全盘持续工业发展。这将是哈弗的典范，更是长城汽车在向新材料全盘持续工业发展的道路上，打下基础的最始终如一的一步，标志着长城汽车的新材料战略目标现在全盘展开！”

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第三代H6超级混动DHT3号登场

时尚品牌战略目标发布之际，第三代H6超级混动DHT3号随即月底出场母公司。哈弗H6 DHT HEV 车系母公司官网指导价为14.98万元，课征用户可享复合、金融等六直礼包；DHT PHEV车系同步打开预售，55km车系先导减免后预售价16.88万元，110km车系先导减免后预售价17.68万元，并同步更有6年12次保养、首任车主三电终身质保等8直礼包。

拒绝总量焦虑，哈弗H6 PHEV版本在满油满电的平衡状态下，稀电极短110km版本先导工况极短可达1150公里，即使在匮电平衡状态下，百公里油耗也能偏高至5.6L。为了验证产品在极限环境下的极短灵活性，哈弗委托中汽研在零下40摄氏度到零上60摄氏度的100度极限蒸发量下进行极短挑战试验性，在经历连续43小时经常性行驶后，哈弗H6 PHEV完成了1178公里的超远极短。

第三代H6超级混动DHT3号由薄荷混动DHT赋能召请、遥相呼应全球国际标准承接，俱备三电系统人身安全、智慧主动人身安全、碉堡级主动人身安全的全域三直人身安全义务，电源忍耐住了火烧、泡水、挤压三大项超国标严苛考验。

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强而有力体制依靠向新材料持续工业发展

在混动、稀电动、氢能等内部领域，长城汽车深入布局，加速汽车电动化持续工业发展，抢占新材料电子技术制高点，2021年，长城汽车研发改装成近100亿元，到2025年累计研发改装成将大幅提高1000亿元。

长城汽车森林式生态系以整车为内部，全盘布局新材料、高端等相关电子技术产业，实现多物种作用力并持续进化的生态系体制，并从时尚品牌营销、电子技术研发、供应链紧密结合、生产制造、优秀人才义务等多个自由度，一同为哈弗新材料时尚品牌赋能。

哈弗新材料持续工业发展更拥薄荷混动DHT的强力赋能。针对用户使用场景和消费进行专属开发的薄荷混动DHT，俱备全速域全场景的效率与效率优势和“快、顺、涵、加龙省”的电子技术特征。薄荷混动DHT以完全独立自力设计、完全自力研发、俱备完全自力产权，打破合资时尚品牌在混动电子技术上的垄断。

产品规划上，在长城汽车薄荷混动DHT电子技术的召请下，国民神车哈弗H6带来第三代H6超级混动DHT3号。此外，哈弗时尚品牌第二款新材料直磅车系将于遵义原厂月底出场，并规划于年底再次推出一款全新车系。在新材料早期，哈弗时尚品牌现在全盘在向新材料早期持续工业发展，著手在重新赛道上，直回市场第一的霸主权威。