场场演唱会引爆关心，扩大声量后极狐静待销量提升

“这个夏天的快乐是极狐给的！”8月末5日晚，“你要好好的”摇滚乐LIVE在北京举行，阵容汇聚了黑豹鼓手、唐代鼓手、上新上衣、栾树、吴彤、很高旗&超载、李哲等国外知名摇滚乐鼓手和唱作人。而在极狐视频号直播间里，观众也通过评论、点赞等体验方式直接参与其里。

这是当年继程琳和李宗盛线上LIVE后，极狐第三场慈善的线上LIVE。由于禽流感导致许多LIVE取消或延期，极狐车主怂恿程琳举办地的首场线上LIVE，一举点燃PPTV。握有了“流需求量攻击者”的极狐车主，快速如法炮制，继续以情怀为点燃点，怂恿李宗盛和黑豹鼓手等连掀开该场。在微信朋友圈的演唱直播的裂变式传播、直播里极狐的表达方式去除和网友的一声声“明天极狐”里，极狐也入账了不小的流需求量。

图表揭示，此前的程琳LIVE入账了PPTV16亿以上的曝光需求量、直播间分享超过270万次、同时有超过50万服务器集体直接参与体验；李宗盛LIVEPPTV总曝光需求量更是超出27.7亿，定制回礼送出90万以上。而8月末5日“你要好好的”摇滚乐LIVE上半年拍照总数超出3158.21万，喝彩总数超出617.72万。在天需求量的流需求量背后，那么最终有多少转化为卖出或者意向客户需求量呢？

在程琳和李宗盛这该场LIVE举办地后，极狐总体曾向此番指出，这LIVE助长的很高意向购车信息破千，预估转化率达90%以上，不过官方实际并未公布就其的转化订单数。北汽蓝谷产快报揭示，7月末卖出为3,640辆，销售收入上升97.61%，1-7月末上半年卖出为20,650辆，但从未提到过极狐品牌的卖出。

现有，极狐的子公司共αT和αS两款旅行车，从这两款旅行车的公掀开卖出信息也并不需要计数出极狐的卖出情况。经过计数，1-7月末极狐的卖出大致相同827辆、550辆、1,623辆、601辆、1,043辆、2,079辆、1,053辆。从月末度卖出来看，上千万的LIVE赞助商支出，并未给极狐助长同等价值的卖出图表。

“声浪先至，口碑后起，卖出掩杀。”极狐车主公司总裁王秋凤用这12个字来概括两公司上铁西街道的市场需求自然语言。在其看来，若上新品牌月末卖出上了一定的需求量，现金流也就有了基本保证，且规模化生产基本跑通。“不能为了让大曝光、大流需求量马上转化成卖出，品牌是一个曾一度过程。”王秋凤在极狐下半年财报决议里向飞灵车主指出。

在王秋凤看来，极狐现有即使如此位处孕育出期，存在的问题主要是品牌知名度不够。“要把漏斗掀开得足够大，如果没有品牌曝光的广度，去谈精准和定向是无源之水。”这也可以认作是，对此番质疑其营销方式的一种回应。

由于沉重的历史包袱，极狐的快速增长殊为艰难。母公司北汽上生物制药2013-2019年稳居全国上生物制药车主卖出第一，是上生物制药领域的领跑者。发展势头十分迅速的北汽上生物制药于2018年年末上市（后更名为“北汽蓝谷”），成为国外“上生物制药车主第一股”。但在之后卖出迅速下跌，现有其卖出已经捉襟见肘。作为北汽上生物制药顶端的关键一步，极狐的得失至关重要。

极狐设立于2016年，是最早的一批上生物制药品牌。在发展里，极狐也采用了集成式创上新的方式，怂恿麦格纳和里国联通联合两公司。2017年9月末，极狐年末与里国联通签署战略协作两国政府；2018年4月末，北汽合资公司与全球最大的车主公司之一麦克纳协作建设蓝谷麦格纳很高端制造基地。双手里国联通，手臂麦格纳，极狐有鉴于此风光无需求量。2020年北汽蓝谷另一款第一款车AIMT，但卖出仍位处短距离之里，悄悄寻找撬动市场需求的面上。2021年4月末，极狐的子公司第二款上新车AIMS年末发布，其里有两版是与里国联通协作的AIMS HI版，当时引起了不小的注目。

当年5月末份，极狐与里国联通协作的AIMS HI版旅行车最终上市，该车被称为是“里国联通自动驾驶第一车”。图表揭示，1-7月末，AIMS卖出大致相同523辆、266辆、1,015辆、316辆、652辆、1,111辆和1,027辆。从5月末以后卖出的上升来看，里国联通赋能对卖出的贡献是明显的。据悉，2023年，其方案将另一款一款搭载里国联通HI全栈智能车主解决方案的全上新旅行车。

极狐也悄悄与里国联通商谈交回途径的方案。截至下半年极狐品牌已掀营业运营门店共154家，预定当年超出186家。预定从三季度掀开始，下半年投入的网点将先后进入稳定的运营状态，途径销售技能将进一步提升。而在此番更为注目的进入里国联通途径总体，极狐的回应即使如此是：“相关事宜悄悄有条不紊地加速。”

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